JUBILEUSZE. Od samego rano zabrzańska poczta świętuje stulecie budynku przy pl. Dworcowym. Z tej okazji prócz otwarcia jubileuszowej wystawy filatelistycznej z zabrzańskimi wątkami na pierwszym planie, zaprezentowano także Miejską Pocztę Samochodową. Z tej okazji pod budynkiem postawiono kilkudziesięcioletniego fiata 500 w charakterystycznym, żółtym lakierze. Także dzieciom przygotowano szereg atrakcji: w tym zwiedzanie zaplecza jednego z najładniejszych budynków w centrum miasta. I nawet jakby kolejek mniej...

Historia poczty zabrzańskiej sięga roku 1845, kiedy uruchomiono wagon pocztowy obsługujący wszystkie miejscowości na trasie Wrocław – Gliwice – Mysłowice. Od 1 lipca 1851 roku utworzono w Zabrzu dworcową ekspedycję pocztową, która mieściła się przy obecnej ulicy 3 Maja 10. Z czasem budynek okazał się zbyt ciasny, dlatego władze pocztowe zdecydowały o budowie nowej siedziby poczty, naprzeciwko dworca kolejowego. W dniu 14 czerwca 1909 r. wmurowano kamień węgielny pod budowę nowoczesnego i przestronnego gmachu. Budowa trwała prawie dwa lata. Dnia 29 marca 1911 r. uroczyście rozpoczęto działalność cesarskiej poczty w Zabrzu. Pierwszym zarządzającym pocztą w Zabrzu został dyrektor Thieberg. Na parterze mieściła się sala główna oraz skrytki pocztowe, na piętrze umieszczono centralę telefoniczną. Po II wojnie światowej budynek poczty uległ w większości zniszczeniu, był bez dachu, okien i urządzeń biurowych. W dniu 20 marca 1945 roku Dyrekcja Okręgu Poczt i Telegrafów poleciła zorganizowanie urzędu pocztowego. We wrześniu 1995 roku w trakcie czyszczenia podziemnego zbiornika na wodę znaleziono arsenał broni, granatów i amunicji, porzucony przez uciekający przed Rosjanami „Postschutz” (niemiecką straż pocztową).

Źródło części historycznej: UM Zabrze