ZABRZE POLECA. W Zabrzu trwają kolejne ważne dla mieszkańców inwestycje drogowe. W oczach rośnie centrum przesiadkowe przy ul. Goethego. Nowe torowisko tramwajowe pojawia się wzdłuż ul. Wolności. Trwają prace nad przedłużeniem alei Korfantego. Zmienia się oblicze dróg w dzielnicach. Chociaż trwające aktualnie w Zabrzu inwestycje drogowe wiążą się ze sporymi utrudnieniami w ruchu, po ich zakończeniu jazda przez miasto stanie się bardziej bezpieczna i komfortowa.

Przedłużenie alei Korfantego znacznie ułatwi przemieszczanie się między południową i północną częścią Zabrza. W ramach projektu powstaje odcinek drogi o długości ponad kilometra. Będzie on połączeniem istniejącej alei Korfantego z ulicami Tarnopolską i Brygadzistów. Na skrzyżowaniu tych ulic powstaje rondo.
– Przedłużenie alei Korfantego to inwestycja strategiczna, która usprawni komunikację pomiędzy północną i południową częścią Zabrza oraz ułatwi dojazd do specjalnej strefy ekonomicznej – podkreśla prezydent Zabrza Małgorzata Mańka-Szulik. Planowany termin zakończenia prac to czwarty kwartał tego roku.
Na naszych oczach rośnie także jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w historii naszego miasta, czyli centrum przesiadkowe przy ul. Goethego. Mimo trudnych warunków geologicznych, konieczności przeprojektowania posadowienia budynku i wzmocnienia podłoża trwają intensywne prace nad wznoszeniem konstrukcji obiektu, który docelowo będzie miał cztery kondygnacje. Na pierwszej znajdą się perony komunikacji publicznej, na drugiej i trzeciej miejsca parkingowe, których będzie 140. Na samej górze powstanie z kolei ogród oferujący chwilę relaksu pasażerom oczekującym na transport. Wartość umowy to prawie 55 mln zł. Centrum przesiadkowe ma być gotowe do końca października tego roku.
– Dzięki centrum przesiadkowemu zwiększy się dostępność środków transportu dla mieszkańców i gości, podniesie się poziom bezpieczeństwa, a także wzrośnie liczba miejsc parkingowych. Ważnym efektem będzie też redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza – zwraca uwagę prezydent Małgorzata Mańka-Szulik.
Zarówno pasażerów jak i kierowców cieszy również inwestycja trwająca wzdłuż ul. Wolności w centrum miasta. Docelowo zmodernizowanych tu zostanie około 670 metrów torowiska tramwajowego (1340 metrów toru pojedynczego). Nowe szyny układane są w technologii prefabrykowanych płyt betonowych. W ramach projektu pojawi się także nowa nawierzchnia.
Trzy nowe inwestycje rozpoczęto z kolei w dzielnicy Pawłów. Trwa budowa dróg w ciągu ulic Obrońców Westerplatte (boczna zachodnia i boczna wschodnia) oraz ul. Sudeckiej. Oprócz już trwających, planowane są też kolejne inwestycje. To m.in. przebudowa ulicy Chłopskiej (2023-2024) oraz budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Mikulczyckiej z ul. Gdańską (2023-2024). W Biskupicach planowana jest budowa lub przebudowa lokalnych dróg. Chodzi o połączenie ul. Kossaka z ul. Drzymały oraz przebudowę ulic Mrozka, Hutniczej, Młyńskiej i Chrobrego (2023-2024). Kolejne planowane inwestycje to przebudowa mostu w ciągu ul. Jagiellońskiej nad rzeka Bytomką (2023-2024) oraz budowa obwodnicy Zabrza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 921 wraz z przebudową ul. Hagera (2023-2028).
Realizacja tych inwestycji jest możliwa m.in. dzięki środkom z Europejskiego Banku Inwestycyjnego czy też pozyskanym przez miasto dotacjom, m.in. z Rządowego Funduszu Polski Ład. - W związku z tym, że w naszym mieście realizowanych jest teraz kilka inwestycji jednocześnie, występują utrudnienia komunikacyjne. To na pewno trudny czas dla kierowców, mamy jednak nadzieję, że efekt finalny zrekompensuje mieszkańcom miasta niedogodności, które ich teraz dotykają – podkreśla prezydent Małgorzata Mańka-Szulik.